Алберта добавя нов данък върху електромобилите, увеличава таксата върху собствеността върху земята в бюджета за 2024 г.

Жителите на Алберта ще би трябвало да спестят малко повече, с цел да си купят нов дом или да имат електрическо транспортно средство (EV), откакто министърът на финансите Нейт Хорнър пусна „ бирата бюджет с взор към бъдещето ” в четвъртък.

Съществуващите или бъдещите притежатели на EV ще би трябвало да заплащат нов налог, когато записват автомобила си.

Веднага януари 2025 година EV притежателите ще заплащат на провинцията $200 на година.

Провинцията сподели, че електрическите автомобили нормално са по-тежки от сходни транспортни средства с мотор с вътрешно горене (ICE) и „ предизвикват повече изхабяване и скъсване на провинциалните пътища. “

„ Тъй като водачите на електрически автомобили явно не заплащат налог върху горивото, този налог ще бъде техният принос за поддръжка на провинциалните пътища и за подкрепяне на други публични услуги “, сподели Хорнер.

„ Тази данъчна ставка е в сходство с прогнозния годишен налог върху горивото, плащан от лидера на типично транспортно средство с вътрешно горене в Алберта “, се споделя във фискалния проект на провинцията. „ Данъкът няма да се ползва за хибридни транспортни средства. “

Провинцията призна, че не целият налог върху горивото отива за поддръжка на пътищата, само че „ въпреки всичко има опасения за справедливостта “ и дълготрайни провокации с намаляващия налог върху горивото доходи.

Новият недодялан налог идва ден откакто производителят на електрически автомобили Tesla отвори мрежата си от зарядни устройства за транспортни средства от други производители.

Собствениците на електрически автомобили в Калгари бяха шокирани, че би трябвало да заплащат на недодялан налог върху техните транспортни средства, чиито цени на дребно към този момент нормално са по-високи от тези на ICE.

„ Това е полуда “, сподели Джаксън Хурма пред Global News. „ Сега всичко е толкоз скъпо. “

„ Не би трябвало ли да разпространяват електрически транспортни средства, като дават повече отстъпки, вместо да вземат повече пари? “ Рахул Томар, който се реалокира в Алберта от Онтарио в четвъртък, сподели. „ Причината да купувате електрически е да спестите пари и да не плащате повече. “

Правителството на Алберта чака новият налог върху електрическите автомобили да донесе 1 милион $ през фискалната 2024-25 година, 5 милиона $ през 2025-26 и 8 милиона $ през годината.

Провинцията сподели, че повече детайлности ще бъдат разкрити през есента, когато бъде въведено законодателството.

В обществените медии професорът по стопанска система в университета в Калгари Блейк Шафър сподели, че е „ рационално “ да се сложи под подозрение изказванието на провинцията за „ правдивост “.

Шафър написа, че електрическите автомобили нормално са по-тежки от сътрудниците си с ICE, само че че камионът с бензинов мотор е по-тежък от електромобил.

Според неговите калкулации водач на Nissan Leaf със лично тегло към 1600 кг, който изминава 10 000 километра за година, ще бъде изправен пред налог, равностоен на 25 цента на литър бензин.

Без отстъпки, данъкът върху горивото в Алберта нормално е 13 цента на литър.

Той сподели, че пикап Ford Lightning EV със лично тегло сред 2700 и 3100 кг, който изминава 20 000 километра годишно, ще се сблъскват с 12 цента на еквивалент на литър.

„ Таксите за регистрация на транспортни средства за всички транспортни средства би трябвало да се основават частично на тяхното тегло и годишни километри “, написа Шафър в X, прочут преди като Twitter. „ Извършването на тази смяна ще насочи по-добре външните фактори и ще трансферира данъчната система за бъдещето на електрически автомобили. “

Лидерът на опозицията сподели, че няма да възрази против установяването на „ равнопоставеност “ сред водачите на електрически автомобили и транспортни средства с ICE и оцени нуждата от финансиране на поддръжката на пътищата. Но тя означи, че новият налог прокарва няколко тематики.

„ Това е държавно управление, което постоянно се стреми да накара всеки, който прави нещо за понижаване на излъчванията, да заплаща повече или да му се каже, че въобще не може да го направи, “ Рейчъл Нотли сподели.

„ Това е просто още едно нарастване на таксите и има дълъг лист от нараствания на таксите, вградени и заровени в този бюджет. “

Алберта е една от дребното провинции, които не са предложили тласък за покупка на EV. Федералното държавно управление предлага до $5000 за покупка или лизинг на лекотоварни транспортни средства с нулеви излъчвания, в това число електрически автомобили.

Новият канадски стандарт за наличност на електрически транспортни средства, оповестен през декември, стана част от проекта на държавното управление да има всички нови транспортните средства, продадени през 2035 година, са транспортни средства с нулеви излъчвания. Критиците споделиха, че мрежата за зареждане на EV в цялата страна се нуждае от разширение, с цел да извърши федералния проект.

Добавяне към сметката за покупка на къща

Нова земя Таксата за регистрация на благосъстоятелност от $5 на $5000 от цената ще размени променливите такси за благосъстоятелност върху земя от $2 за $5000 от цената на парцела и $1,50 за $5000 от цената на ипотеката.

Провинцията сподели за $450 000 покупка на жилище с 10 % надолу, налогът ще бъде $955, което е нарастване с $553,50.

Провинцията сподели, че таксите за благосъстоятелност върху земя са по-ниски от сходни в провинции като Британска Колумбия, Саскачеван, Онтарио и Квебек.

Провинцията фискален проект не съумя да посочи по кое време тези промени ще влязат в действие, само че сподели, че обвързваното законодателство ще бъде импортирано тази пролет.

Новият налог върху собствеността върху земята ще добави почти 45 милиона $ през тази фискална година и 91 щ.д. милиона през идната година.

Очаква се междинните цени на жилищата да се покачат с 8,8 % през 2025 година, съгласно Канадската асоциация за недвижими парцели, като междинната цена се предвижда за 520 837 $ през идната година.

Удвояване на налозите върху цигарите и тютюна

Алберта се надява, че увеличеният „ налог върху прегрешението “ върху цигарите и тютюневите артикули ще помогне на напъните за публично здраве, наричайки го „ ефикасен инструмент за обосноваване на хората да се откажат “. ”

Алберта ще начислява същия налог за вейпинг, както федералното държавно управление вкара през октомври 2022 година: $1 за 2 ml или грам, или част от, за първите 10 ml или g вещество за парене и $1 за 10 ml или грам от горната страна.

Удвоеният налог върху изпарението влиза в действие на 1 януари 2025 година Очаква се да донесе 4 милиона $ през тази фискална година и 18 милиона $ през идната фискална година.

Данъците върху цигарите ще скочат с 2,5 цента до 30 цента на цигара от на следващия ден. А бездимните тютюневи произведения ще се покачат със 7,5 цента до 35 цента на грам.

Провинцията сподели, че тези нараствания ще доведат данъчните ставки върху тютюна на Алберта за тези артикули в сходство със прилежащите провинции и ще донесат към 25 $ милиона спомагателни доходи през фискалната 2024-25 година

Правителството също по този начин възнамерява да сътвори и финансира „ работна група сред министерства/агенции “, с цел да оцени какъв брой сериозен е казусът с контрабандата на тютюн, върху който провинцията не събира налози, среща се в Алберта.